بررسی مؤلفه‌های زمانی غلظت آلاینده‌ی منوکسیدکربن و پارامتر‌های هواشناسی در شهر تهران

گذشت زمان و بارهای تصادفی از مواردی هستند که سلامت سازه را مورد تهدید قرار می‌دهند. تشخیص آسیب احتمالی سازه، نقش مهمی در کاهش میزان خسارت‌های اقتصادی و اجتماعی ایفاء می‌کند. در این نوشتار، روشی برای تعیین موقعیت و شدت آسیب به‌وجودآمده در اتصالات قاب‌های خمشی با بهره‌گیری از ویژگی‌های مودال سازه ارائه شده است. در این روش با استفاده از پردازش شتاب پاسخ ارتعاش آزاد سازه به کمک تبدیل هیلبرتٓـ هوآنگ، بسامدهای طبیعی و شکل‌های مودی سازه تخمین زده شده و با مقایسه‌ی انحناء شکل‌های مودی محاسباتی در وضعیت‌های مختلف سازه، اقدام به شناسایی آسیب در سازه شده است. صحت روش ارائه‌شده بر روی یک قاب خمشی ۷ طبقه‌ی بتنی و یک قاب خمشی ۵ طبقه‌ی فولادی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج نشان داده است که با توجه به استفاده از تعداد معدودی از مودهای سازه، روش ارائه‌شده بسیار کارآمد است و بنابراین در پایش سلامت سازه‌های واقعی مؤثر خواهد بود.